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Archiv der "Bilder der Woche"

Hier finden Sie "Bilder der Woche" der letzten Wochen und des letzten Jahres.

37. Kw. - Vor 30 Jahren hieß es "75 Jahre Hönnetalbahn". Dass die Strecke tatsächlich einmal ihr 105jähriges Bestehen feiern könnte, ahnte damals niemand. Volle Züge bescherrte ein großes Bahnhofsfest in Menden am 12. und 13.09.1987. 218 153 zog einen aus IC-Wagen gebildeten Sonderzug von Neuenrade nach Menden, hier bei Volkringhausen aufgenommen.

 

36. Kw. - Immer ein schönes Motiv ist die Fischbauchbrücke an der Strecke Meinerzhagen - Krummenerl. Am 26.08.2017 besuchten 798 785, 998 863 und 796 784 der Vulkan-Eifel-Bahn die reizvolle Nebenbahn, die ausschließlich dem Schotterverkehr dient.

35. Kw. - Der Gleismesszug 725 004 / 726 004 ist am 16.08.1989 gerade von seiner Messfahrt nach Schmallenberg und Eslohe nach Wennemen zurückgekehrt und wechselt zur Fahrt nach Wuppertal die Fahrtrichtung. Damals wurde der Bahnhof Wennemen umgebaut. Heute ist er ohne Funktion und die Strecke nach Schmallenberg längst Geschichte.

Ferienbild: Sommer im Hönnetal: 629 409 rollt am 13.08.2012 über den bekannten Hönne-Viadukt Richtung Menden.

30./31. Kw. - Das Antlitz des Bahnhofs Fredeburg hat sich gründlich geändert, denn von dem nun einstigen Bahnhof zeugt nur das Emfpangsgebäude, alles andere ist Geschichte. Am 04.09.1988 besuchte der Museums-VT 08 als Sonderzug aus Braunschweig das Schmallenberger Land.

29. Kw. - Zwischen Dortmund-Aplerbeck und Dortmund-Sölde sind es nur wenige Kilometer, die für die Eurobahn - hier am 02.07.2017 im Bereich der Schlagbaumstraße aufgenommen - eher eine Kleinigkeit sind.

28. Kw. - In diesen Tagen feiert die Volmetalbahn Oberbrügge - Meinerzhagen 125jähriges Jubiläum. Grund für ein Bild aus alten Tagen. Im Juli 1982 standen 215 129 mit ihrem Eilzug nach Köln und 212 320 mit ihrem Nahverkehrszug nach Lüdenscheid abfahrbereit in Brügge (Westfalen). Im Dezember wird nach 31 Jahren der Personenverkehr Richtung Meinerzhagen wiedereröffnet.

27. Kw. - Auf dem Weg nach Winterberg hat 644 511 am 24.06.2017 sein Ziel fast erreicht. Silbach hat er gerade hinter sich gelassen.

26. Kw. - Seit einigen Wochen mus die S1 zwischen Essen-Steele und Dortmund mit Altbaufahrzeugen der Baureihen 143 und 420 betrieben werden, da die modernen S-Bahnzüge der Baureihe 422 momentan Tunnelverbot haben. Am 15. Mai 2017 kommt 143 949 mit iher S-Bahn in den Haltepunkt Wattenscheid-Höntrop gefahren.

25. Kw. - Die Einsätze der Baureihe 141 sind auf der Ruhr-Sieg-Strecke ebenso Geschichte, wie die DB Regio. Am 09.05.2001 war das noch anders, als 141 260 mit ihrer Regionalbahn auf dem Weg nach Siegen den Viadukt von Lenhausen passierte.

24. Kw. - Im Mai 1986 hat 1986 mit ihrem Eilzug Bebra - Köln gerade den Arnsberger Tunnel verlassen.

23. Kw. - 216 189 zog am 28.05.1992 den letzten Zug von Hallenberg nach Winterberg. Das Abschiedsbild entstand bei Liesen.

21./22. Kw. - Herrliches Frühlingswetter herrschte am 01.05.2004, als ein einsamer 640 bei Balve unterwegs war.

20. Kw. - Regelmäßig werden die Strecken der DB AG mit einem so genannten Messzug abgefahren und auf Mängel hin untersucht. Der auf Basis der Schienenbusbaureihe 798 gebaute Messzug 724 004 und 725 004 gelangten am 29.04.1994 in den Bahnhof des Kurortes (Bad) Laasphe.

19. Kw. - 796 680 und 802 waren am 30.04.2017 als Sonderfahrt der DGEG auf dem Weg nach Sundern. Bei Müschede entstand diese schöne Aufnahme.

18. Kw. - Aprilwetter in Soest im April 1987 mit einem Nahverkehrszug aus Dortmund, geschoben von 141 303.

 

16./17. Kw. - 143 561 mit einer unbekannten 140 am 23.04.1993 bei der Durchfahrt in Bochum-Graetz. Der Haltepunkt trug später die Bezeichnung Bochum-NOKIA und heißt heute treffender Bochum-Riemke.

14./15. Kw. - Frühling an der Agger an Karfreitag 1991 - mit City-Bahn 218 137.

13. Kw. - Als V 200 033 mit ihrem DGEG-Sonderzug am 23.03.1991 bei Sallinghausen Richtung Eslohe brummte, ahnte niemand, dass diese die allerletzte Fahrt auf dieser Strecke sein würde. Wenige Wochen später krachte ein LKW in die Fischbauchbrücke bei Wenholthausen und besiegelte das Ende des Streckenteils Wenholthausen - Eslohe. Hinten am Zug hing 216 119.

12. Kw. - Regnerisches Wetter prägte die Sonderfahrt "Korbach total", die am 12. und 13.03.1994 auf die damals noch vorhandenen Strecken ab Korbach Richtung Brilon Wald, Bad Wildungen - Wega und Kassel führte. Auf dem Weg nach Bad Wildungen passierten 796 761+996 628 des Bh Kassel die alte Bahnüberführung bei Netze.

11. Kw. - Die markanten Doppeltelegrafenmasten zwischen Kotthausen und Marienheide bildeten am 15.03.1986 die Kulisse für 212 281 und ihrem Nahverkehrszug nach Brügge.

10. Kw. - Am 03. März 2005 rollt ein 648 von Frömern kommend seinem Zielbahnhof Unna entgegen. Die Aufnahme entstand bei Kessebüren.

9. Kw. - 01 150 mit DPF 20061 Mönchengladbach - Messinghausen am 18.02.17 bei Dellwig. Hinten hängt 215 082 am Zug.

8. Kw. - Längst sind die Gleise der nur 1,8 km langen Strecke Hemer - Sundwig verschwunden. Am 11.03.1988 herrschte noch ein beschaulicher Betrieb, als 360 594 Kesselwagen der Bundeswehr abholte.

7. Kw. - 218 151 mit einem Eilzug im Februar 1988 in Fröndenberg. Damals gab es noch den kleinen Güterbahnhof, der längst einem Busbahnhof gewichen ist.

6. Kw. - Seit dem Fahrplanwechsel wird die IC-Linie Köln - Leipzig - Dresden durch neue "IC 2"-Züge bedient. 146 571 hat am 18.01.2017 mit IC 2048 den Dortmunder Hbf. erreicht.

4. Kw. - Anfang der 90er Jahre war der Raum Garmisch-Partenkirchen noch eine Hochburg der Baureihe 110 und 113. Hier sehen wir 113 268 und 265 am Morgen des 27.02.1993 in Garmisch.

3. Kw. - Der Winter 1985/86 war kalt, brachte aber dem Bergischen Land zunächst wenig Schnee. Am 30.12.1985 schiebt 212 264 ihren Leerreisezug von Wipperfürth nach Wipperfürth Ost, von wo sie als Nahverkehrszug zurückkehren und nach Remscheid-Lennep fahren wird. 6 Monate später wurde die Strecke Remscheid-Lennep - Wipperfürth Ost im Personenverkehr stillgelegt. Die Weiterführung nach Marienheide war bereits am 01.06.1985 eingestellt worden.

2.Kw. - Ob sie jemals wieder fährt? 41 360 auf dem Weg nach Winterberg, aufgenommen am 18.01.2014 bei Neheim-Hüsten.

1. Kw. 2017 - Ruhrgebietidyll mit 515 616  am 04.01.1995 in Duisburg-Ruhrort. Zum Glück für den Fahrgast hat sich die Szenerie hier gründlich geändert. Ein moderner Bahnsteig erwartet die Reisenden hier ebenso wie moderne Triebwagen.

51./52. Kw. 2016 - Mit dieser Winteraufnahme vom  22.02.1991 bei Garbeck / Frühlinghausen verabschiede ich mich bis zum nächsten Jahr und wünsche eine frohe Weihnachtszeit und einen guten Rutsch ins Jahr 2017!

50. Kw. - Heute verläuft ein Radweg dort, wo noch am 30.12.1992 der 796 788 als Nahverkehrszug von Bad Wildungen nach Korbach unterwegs war. Das Bild entstand kuz vor Korbach.

49. Kw. - Vergangene Eisenbahnherrlichkeit in Winterberg, am  20.02.1988. 218 138 hat gerade den Winterberger Teil des aus Amsterdam kommenden Schnellzuges gebracht und setzt nun um.

48. Kw. - Am 26.11.2016 dampfte die P 8 aus BO-Dahlhausen mit einem Sonderzug von Bochum nach Siegburg durch Aplerbeck Süd (DPE 24214)

47. Kw. - Vor 25 Jahren kamen die ersten 143-er der Deutschen Reichsbahn im Westen zum Einsatz. Im Dortmunder Hbf. begegnen sich die 143 949 und die schon leicht ramponiert wirkende 103 105. (Aufn. Februar 1991)

46. Kw. - Am 03.11.1993 war die Strecke Coesfeld - Dorsten noch fest in der Hand von Akku-Triebwagen der Baureihe 515, hier aufgenommen bei Reken.

45 Kw. - Filmaufnahmen ("Nordkurve" - Adolf Winkelmann) führten am 29.10.1991 den 796 736 als ersten "echten" VT 98 seit 1984 auf die Hönnetalbahn. Auf dem Rückweg von den Dreharbeiten in Garbeck nach Siegen pausierte der Schiennebus im noch im "unverfälschten" Zustand.

44. Kw. - Unerwartet kommen in den letzten Wochen vor dem großen Fahrplanwechsel am 13.12.2016 noch mal 628-er auf die Hönnetalbahn Am 29.10.2016 kommt 628 704 als RB 14525 aus dem Binoler Tunnel.

43. Kw. Seit Enstellung des Fernverkehrs auf der Moselstrecke sind die Möglichkeiten nach Luxemburg - und das auch noch bequem - zu reisen, deutlich gestiegen. Moderne Doppelstücktriebwagen der Bauart Stadler KISS sind jetzt im Einsatz. Das Foto entstand vor Treis-Karden am 12.10.2016.

42. Kw. - Baustellenbedingt musste die Hammer V 200 033 am 15.10.2016 mit ihrem mustergültig aufgearbeiteten Museumszug auf dem Weg von Hamm nach Marburg den Weg über die Strecke Unna - Fröndenberg nehmen. Das hat der Maschine recht wenig ausgemacht. Hier rollt sie bei Ardey hinab nach Fröndenberg (DPE 24052 Hamm - Brilon Wald).

41. Kw. - Fast wir 1973, als diese Szene noch alltäglich war. Aus Richtung Dümpelfeld - Hillesheim rollt ein VT 95 in Lissendorf (Eifel) ein. Nur, dieses Bild entstand am 29.09.1991 mit dem Museums-VT 95 240 und das Gleis aus Hillesheim ist zu diesem Zeitpunkt schon rd. 6 Jahre abgebaut, die Strecke bis Dümpelfeld sogar schon seit 1973 stillgelegt. Es war ein Fotohalt im Rahmen einer zweitägigen Sonderfahrt durch die Eifel. (28.09.1991)

40. Kw. - Fast eine Alltagsszene im früheren Bw Siegen am 20.09.1991. 323 131 rangiert eine Schienenbusgarnitur zusammen.

39. Kw. - Vor 30 Jahren endete der Personen und z.T. Gesamtverkehr auf der Strecke Nürnberg-Stein - Großhabersdorf, die einst bis Unternbibert-Rügland führte. Heute wäre die Strecke eine ideale Anbindung des Umlandes an die Großstadt Nürnberg, ist aber längst abgebaut. 211 059 hat sich am Abend des 20.05.1986 vor 614 036 gehängt und steht zur Rückfahrt nach Nürnberg bereit.

38. Kw. - Am 04.09.1988 gelangte der in Braunschweig beheimatet VT 08 als Sonderfahrt von Braunschweig nach Schmallenberg. Bei Gleidorf passierte er die dortige kleine Kapelle.

37. Kw. - 212 263 rollt von Gräfenberg kommend aus der kleinen Ortschaft Kalchreuth Richtung Nürnberg (Aufn. 30.08.1997). Die Gräfenberg stand noch in den 80ern auf der Stilllegungsliste der damaligen Bundesbahn. Heute ist sie eine erfolgreiche Regionalbahnstrecke.

36. Kw. - Mit rund 20 Minuten "Verfrühung" brachte am 31.08.2016 die mustergültig aufgearbeitete E 10 1309 den AKE-Rheingold aus Leipzig Richtung Zielbahnhof Köln.

35. Kw. - Sommerliche Hitze lastete über dem Ahauser Stausee als 796 690, 996 299 und  796 802 Richtung Sondern an den Biggesee brummten. (16.08.1997)

34.Kw. - 1993 war die Baureihe 103 im Fernverkehr noch unverzichtbar. Mit einem IC eilt 103 171 durch Osterspay.

30. bis 33. Kw. - Morgendliche Zugbegegnung in Neuenrade - heute undenkbar, vor 30 Jahren noch planmäßig. Am 19. Jumi 1986 treffen sich 212 289 und 291, um als N 6452 und N 6454 Richtung Fröndenberg zu starten

29. Kw. - Das bekannteste Motiv der Hunsrückbahn ist der Hubertusviadukt zwischen Boppard und Buchholz. Im Juli 1993 passiert eine 213 das bekannte Bauwerk.

28. Kw - Um diese Jahreszeit ist eine Fahrt von Bully nach Traben-Trabach auf der "Moselweinbahn" besonders reizvoll. Am 07.08.1993 passiert 628 348 die Ortsdurchfahrt von Koevenig.

27. Kw - Am 20. Juli 1988 gab es in Horb am Neckar noch örtlichen Güterverkehr. 211 027 fährt mit ihrer Übergabe aus Richtung Eutingen in den Bahnhof ein.

27. Woche - Nun finden Sie auch unter "Thüringen" erste Bilder. Dieses hier entsand im Bf. Crawinkel an der ehm. Strecke Gotha - Gräfenroda. 772 387 hat im September 2001 hier einen kurzen Halt eingelegt.

26. Woche - Vor 30 Jahren fand in Plettenberg-Oberstadt bei sommerlichen Temperaturen ein großes Bahnhofsfest statt. Beim morgendlichen Aufbau war 260 614 mit der ELNA aus Bochum-Dahlhausen zu beobachten.

25. Kw. - Hier verläuft heute eine breite Bundesstraße...  das hübsche Empfangsgebäude wurde abgerissen - Am 20. Mai 1990 hielt in Bad Berneck (ehem. Strecke Neuenmarkt-Wirsberg - Bischofsgrün) in Franken noch ein Schienenbus auf Sonderfahrt.

24. Kw. - Am 12.06. fand im Hönnetal ein "Schienenbustag" statt. Die Bauart MAN und Uerdingen in Form des MAN-VT der Bielefelder Osningbahn und des 796 690 mit Beiwagen und 796 802 begegneten sich in Binolen zur Zugkreuzung.

23. Kw. - Der T2 des EM Bochum-Dahlhausen - ein Wismarer Schienenbus - wird am 12.06.2016 wieder ins Hönnetal kommen. Dann allerdings nur bis Binolen (im Rahmen des Schienenbusfestes). Bereits am 05.07.2ß15 war er als Sonderfahrt im Hönnetal unterwegs. Das Bild entstand in Volkringhausen.

22. Kw. Am 25.05.1987 brummte 798 702 mit seinem Steuerwagen noch über den Viadukt bei Niederscheld an der Strecke Dillenburg - Gönnern - Wallau. Wenige Tage später fuhren die letzten Züge. Der Viadukt wurde später - wie der Großteil der Strecke - abgerissen.

21. Kw. - Frühling zwischen bis Osnabrück und Delmenhorst am 30.05.1991. Der in NRW-stattfindende in Niedersachsende aber nicht stattfindende Fronleichnamstag wurde für eine Fototour genutzt, um 211 244 bei Neuenkirchen aufzunehmen.

19./20. Kw. - In schneller Fahrt passiert 796 802 mit 996 299 und 796 690 am 08.05.2016 den Bahnübergang Abteistraße in Dortmund-Aplerbeck

18. Kw. - Am Karfreitag 1991 war die Natur im Aggertal gerade aus dem Winterschlaf erwacht, als 218 131 die Agger bei Hoffnungsthal mit ihrer City-Bahn überquerte.

17. Kw - Trotz Industrieansiedlung hat das obere Hönnetal zwischen Garbeck und Küntrop noch immer seinen eigenen Reiz. 640 016 und 029 brummen gemütlich am 20.04.2016 gen Neuenrade.

16. Kw. - Am 18. April 1984 knatter Nto 6468 (Neuenrade - Fröndenberg) gerade am (alten) Fröndenberger Einfahrvorsignal vorbei.

15. Kw. - Ein letztes Mal herrschte im April 1993 noch einmal Hochbetrieb auf der Strecke Wennemen - Wenholthausen - Schmallenberg. Im Zuge des Baus einer Pipeline für Erdgas mussten größere Mengen an Rohren nach Schmallenberg gefahren werden. 216 043 hatte am 223.04.1993 einen Röhrenzug bei Frielinghausen am Haken.

14. Kw. - Noch auf Probefahrt befand sich 628 484 am 20.04.1994, als er in Neuenrade auf einen noch regulären 212-geführten Wendezug traf. Knapp 4 Monate später nahmen die 628.4 den Planbetrieb im Hönnetal auf.

13. Kw. - Zu Ostern wieder Ostereier... - Am 15.02.1987 erreichen 221 112 und 139 den Bf. Lendringsen, um von dort einen Kalkzug nach Bremen abzuholen.

12. Kw. - Die legendäre Hersfelder Kreisbahn im ehemaligen deutsch-deutschen Grenzgebiet ist längst Geschichte. Am 15.03.1993 brummte der VT 50 noch aus Richtung Schenklengsfeld am ehemaligen Hp. Lampertsfeld noch Richtung Bad Hersfeld.

11. Kw. - Am 13. März 1994 knatterte dieser 796 als Sonderfahrt über den Viadukt von Viadukt nach Kassel.

10. Kw - Beschaulicher Rangierbetrieb in Brügge (Westf.) am 12.03.1992.

9. Kw. - Der Bf. Fröndenberg hat sein Gesicht nach einer umfassenden Sanierung der Bahnsteiganlagen, aber auch durch Rückbau von Gleisanlagen sein Gesicht stark verändert. Ende Februar 1988 war die Welt noch "in Ordnung". 218 136 legt mit ihrem Eilzug nach Hagen einen kurzen Halt ein.

8. Kw. - Dampfimpression in Bestwig am 05.11.1988. Die 41 360 ruht sich nach einem anstrengendem Filmdreh zwischen Bestwig und Winterberg aus.

7. Kw. 2016 - Am 02. Februar 1991 brummt diese Schienenbusgarnitur bei Needar von Korbach Richtung Brilon Wald. Mehr von der Uplandbahn und den Bahnen im Raum Korbach hier.

6. Kw. - Ein Anblick, der sich heute so nicht mehr präsentiert. Wir blicken im Februar 2002 auf Dortmund Hörde. Damals stand da noch ein Stahlwerk und im Vordergrund war nur etwas Landwirtschaft. Jetzt ist im Hintergrund der Phoenix-See und im Vordergrund verläuft die B 236...

5. Kw. - Am 15. Januar 2005 waren noch nicht alle für das Sauerland-Netz vorgesehenen 648 im Einsatz. So sprangen 612-er ein - hier aufgenommen in der Nähe von Brunskappel mit einem nach Winterber fahrenden 612.

 

4. Kw. - Der 04. Januar 1995 war ein klirrend kalter Tag. 515 605 rollt von Oberhausen her in den Haltepunkt Duisburg Meiderich Ost ein.

3. Kw.: Der Winter des Jahres 2009/2010 war hart und doch schön: Tagelanger Frost, aber auch Sonnenschein. Am verwaisten ehem. Stellwerks des Abzweigs Heide rollt am 08.01.2010 die 140 634 Richtung Hagen vorbei.

 

2. Kw.: Seit dem 13.12.2015 werden die Züge des RE 7 mit Zügen des Unternehmens "National-Express" gefahren. Ein solcher Triebwagen des Typs "Talent 2" ist hier am 09.01.2016 bei Dortmund-Sölderholz zu sehen.

1. Kw. - Die Langeooger Inselbahn besitzt neben den bekannten 5 SCHÖMA-Loks auch noch die "Kö 4", die von der Spieckerooger Inselbahn übernommen wurde. Am 29.12.2015 kehrte sie gerade vom Hafen zum Ortsbahnhof zurück.

52. Kw. 2015 - Winter in Olsberg, 04.02.2002

51. Kw - Die DB ist zurück auf der Emschertalbahn. Allerdings momentan mit altehrwürdirgen VT 628.4 statt neuen PESA-Links, die im neuen Verkehrsvertrag vorgesehen sind. Die neuen Fahrzeuge kommena ber 2016 - vermutlich. Im März 1999 waren zumindest damals nagelneue VT 640 zwischen Dortmund und Wanne-Eickel und weiter nach Dorsten unterwegs - hier bei Lüttgendortmund Nord aufgenommen.

50. Kw.-Im Winterfahrplan 1001 kam gelegentlich dieses drollige Gespann zwischen Letmathe und Iserlohn zum Einsatz. Die testweise für einen S-Bahn-Probezug anders lackiertem 141 248 mit passendem "Karlsruher"-S-Bahn-Steuerwagen am 09.01.1991 in der Nähe der Letmather-Dechenhöhle auf dem Weg nach Iserlohn.

49. Kw - als es in Deutschland noch klassische Postzüge gab. 110 131 trifft in Dortmund Hbf. auf 103 196 mit einem "klassischen" Intercity (November 1992)

48. Kw. - Schon außerplanmäßig im Einsatz war dieser 628 auf dem Weg nach Iserlohn, als er in Ergste die Ruhrbrücken überquerte. (06.02.2015) . Eine schöne Aufnahme zum ersten stärkeren Frost des Jahres..

 

47. Kw. - 360 592 wartete am 24.11.1991 im Bf. Horlecke im Rahmen eines Baueinsatzes (Gleissanierung zwischen Menden und Horlecke) auf den nächsten Einsatz.

46. Kw. - Eigentlich im April 1986 entstanden, versprüht diese Aufnahme der Volmebrücke bei Wehringhausen den Charme, des "grauen" Novembers.

45. Kw. - 110 243 durcheilt mit ihrem Schnellzug nach Frankfurt den Bahnhof Meggen an der Ruhr-Sieg-Strecke. Lange her - 10.03.1992...

44. Kw. - Am 05.11.1993 wurde der 515 548 beim Verlassen des Hp. Bochum West aufgenommen. Damals hieß die Strecke Bochum - Wanne-Eickel - Gelsenkirchen noch NOKIA-Bahn.

43. Kw. - Herbst im Hönnetal mit 628 / 928 517 bei Volkringhausen am 17.10.2012.

42. Kw. -  Mit ihrer Übergabe nach Haiger steht 212 112 am 26.09.1991 im Bf. Rabenscheid bereit. Heute ist die Strecke Haiger - Breitscheidt längst stillgelegt.

41. Kw. - Vor 32 Jahren entstand dieses Foto im Dortmunder Hbf. - 430 417 (mit 430 117) wartet am Gleis 7 auf Ausfahrt. Damals begann der Umbau des Dortmunder Hbf. zum noch heute wähenden Zustand.

40. Kw -Die Überführungsfahrt für Pendelverkehre zwischen Menden und Hemer am 30.09. und 01.10.1995 nutzen die Eisenbahnfreunde Hönnetal e.V. für eine Fahrt von Wennemen bis Bergerhammer (Foto mit 796 702), wo damals noch sporadisch Schotter verladen wurde. Die Weiterfahrt nach Schmallenberg war zu diesem Zeitpunkt undenkbar, konnte tatsächlich aber 2 Jahre später noch mehrmals erfolgen. Den Aktiven des VCD HSK sei dafür noch mal gedankt. Sie hatten damals die Strecke freigeschnitten.

39. Kw.- Am 23.09.1995 - vor 20 Jahren - gelangte die V 200 033 der Museumsbahn Hamm mit einem stilechten Eilzug der 50-er Jahre ins Sauerland. Als Sonderfahrt der EF Hönnetal e.V. fuhr er auf die Nebenbahnen nach Bilon Stadt, Korbach und Winterberg. Die Aufnahme zeigt die formschöne Diesellok beim Umsetzen in Brilon Wald. Damals stand das Degussa-Werk noch.

38. Kw. - Sie war der Star des Streckenfestes in Frankenberg (Eder) vom 11. - 13.09.2015: die V 65 001, früher beim Bw Marburg beheimatet, jetzt den Osnabrücker Dampflokfreunden gehörend. In den Marburger Jahren gelangte die Maschine über Allendorf (Eder) und Winterberg auch regelmäßig bis Bestwig. Grund genug für die Eisenbahnfreunde Hönnetal e.V. die Lok auf ihre alten Stammstrecken für eine Fahrt zurückzuholen. Und so gelangte die Lok am 02.10.1998 nach rd. 40 Jahren wieder nach Bestwig, Winterberg und Korbach.

37. Kw. - Sonniges Spätsommerwetter herrschte am 05.09.1996, als 624 502 und 504 bei Garbeck auf dem Weg nach Unna abgelichtet wurden.

36. Kw - Schön sind die dänischen "IC 3" zwar nicht unbedingt, aber ihr Konzept ist es schon. Die Züge lassen sich fast beliebig verlängern oder verkürzen.

Am 29.08.2015 steht eine solche Einheit in Hamburg Hbf. als EC nach Arhus bereit.

35. Kw. Mit einer herrlichen kleinen Übergabe rollte die D 66 der RLG am 30.08.1991 durch den Bahnhof Stemel nach Sundern.

34. Kw - Im August 1988 war 110 306 mit einem Schnellzug bei Unna-Massen unterwegs. die Strecke ist heute an dieser Stelle teilweise mit Schallschutzwänden versehen worden.

33. Kw - Die Bahnen der Stadt Monheim haben ihre Loks bis Ende 2014 auch extern eingesetzt, so vor dem Braunkohlestaubzug von Schwerte nach Horlecke am 01.09.2011.

32. Kw. - Durchrationalisiert und bunt präsentiert sich die Inselbahn Langeoog. Aber dennoch hat diese Meterspurbahn durchaus ihren Reiz. Am 25.07.2015 erreicht ein Zug aus dem Dorf die Hafenanlagen. Mehr Bilder von der Inselbahn gibt es hier.

30. / 31. Kw. - Momental läuft wieder einmal Schienenersatzverkehr zwischen Finnentrop und Olpe, da in Attendorn gebaut wird. Am 02. August 2002 war noch ein DB-640 planmäßig auf dem Weg von Olpe nach Finnentrop unterwegs und passierte den Biggesee.

29. Kw. - Auf dem Weg zur Fa. Egger wurde die Gravita 265 023 am 07. Juli 2015 nach Verlassen des Bf. Brilon Stadt aufgenommen.

28. Kw. - Erstmals gelangte am 04. Juli 2015 ein "Schweineschnäuzchen" ins Hönnetal. Im Rahmen einer Ausflugsfahrt der DGEG rollte das urige Gefährt, das eins zwischen Bremen und Thedinghausen fuhr in den Hp. Klusenstein ein. Planmäßig hätte dieser Triebwagen, der bei 38° C Außentemperatur souverän fuhr, im Hönnetal keine Chance gehabt, dazu sind die Fahrgastzahlen in der Regel doch zu hoch. (Zugnummer DPE 80345)

27. Kw. - Ein Sprung in den Juli 1993 und an die Mosel. Bei Neef begegnet uns eine für diese Zeit typische Regionalbahn mit den damals umvermeidlichen 141-ern.

26. Kw. - Die Bilder der Woche sind momentan etwas Triebwagenlastig, aber was solls? Heute ein Bild vom 12.08.1998, das den aus Peenemünde einfahrenden 772 202 mit Steuerwagen 972 202 bei der Einfahrt in den Bf. Zinnowitz auf Usedom zeigt. Dieses "Ferkeltaxi" wurde mit Erdgas betrieben. Leider kam die Paralleleinfahrt mit dem Schienenbus aus Wolgast Fähre nicht zustande.

25. Kw. - Im Spätsommer 2004 war Iserlohn schon kein Bahnhof mehr, sondern nur noch 2 Haltepunkte. Dennoch waren die Relikte der Vergangenheit nicht ganz abgeräumt. Die alte Güterhalle stand noch, als dieser 426 aus Letmathe kommend einfuhr.

24. Kw.- Frühlingsstimmung bei Brilon Stadt mit 640 026 am 12. Mai 2012.

23. Kw. - Zugegeben ein gestelltes Foto von der Spitzkehre in Pfannenberg an der ehem. Freien-Grunder-Eisenbahn von Herdorf nach Pfannenberg im Siegerland. 796 690 und 802 stellen sich den Fotografen.

22. Kw. - Idyll an der oberen Volme bei Bollwer mit dem damals nachmittäglichen Güterzug aus Krummenerl, gezogen von 212 291 und 303 am 10. Mai 1989.

21. Kw - Ungewohnte Fotostelle im Hönnetal mit erheblichem Kletterbedarf - der kleine Viadukt von Volkringhausen, aufgenommen am 10. Mai 2015 mit einen 640-er Doppel

20. K w. - Auf dem Weg nach Binolen und weiter nach Neuenrade passieren 796 690 mit 996 299, 996 309 un d796 760 am 10.05.2015 die Ortsgrenze von Dortmund-Aplerbeck.

 

19. Kw.- Die Baureihe 181 ist leider von der Moselstrecke - ihrer jahrzehntelangen Stammstrecke - verschwunden. Am 02. Mai 1991 war das noch anders, als 181 216 mit ihrem Nachtzug aus Port Bou den Ort Hatzenport passierte.

18. Kw. - Eigentlich ist das Bild erst am 30.05.1991 entstanden, aber der Frühling 2015 schreitet gut voran, so dass dieses Bild von der Strecke Delmenhorst - Hesepe (- Osnabrück) gut passt. Bei Reeste ist 211 244 mit ihrem aus Bm-Schnellzugwagen gebildeten Nahverkehrszug nach Osnabrück unterwegs.

17. Kw - Die "Osning-Bahn" ist ein sehr aktiver Veranstalter von Ausflugsfahrten mit einem MAN-Schienenbus ab Bielefeld. Am 18.04. brummte die Garnitur auf dem Weg nach BO-Dahlhausen durch Dortmund Aplerbeck.

16. Kw. - Der Bombacher Viadukt liegt im Verlauf der Strecke Köln - Hoffnungsthal - Gummersbach. Am Karfreitag 1991 zieht 218 144 ihre "City-Bahn" Richtung Köln.

15. Kw. - Zu Ostern ein paar "Ostereier", wie man spöttisch die in blau-beige umlackieren V 200.1 (221) des Bw Oberhausen-Osterfeld nannte. Am 18. April 1988 standen 221 145 und 149 in Menden mit einem Kalkzug zur Abfahrt bereit.

14. Kw - Morgendliche Überraschung auf dem Weg zur Arbeit - 103 222 im Look des neuen Eigentümers "Rail-Adventure", aufgenommen um 6.40 Uhr in Dortmund Hbf. am 17.03.2015. Da musste auch mal das Smartphone als Kamera herhalten...

13. Kw. - Heute etwas für BVB-Fans: Vor der Kulisse des "Signal-Iduna-Parks" fährt 648 108 als RB 52 nach Dortmund Hbf. (Aufnahmedatum 23.03.2015)

12. Kw. - Mal was ganz Neues. Auf der S 8 verkehren seit einigen Wochen die neuen Elektrotriebwagen der Baureihe 1440, die zwar modern aussehen und sind, jedoch die unangenehme Eigenschaft besitzen für die vorhandenen Bahnsteige zu niedrige Einstiege zu haben. Dafür besitzen sie wieder ein WC. Hier fährt 1440 327 am 11.03.2015 aus Dortmund-Barop aus.

11. Kw - Am 15.03.1993 war die Welt der Hersfelder Eisenbahn noch in Ordnung, aber das Ende dieser im kalten Krieg bedeutsamen Strecke war absehbar. Die Neubaulok DE 1002 wurde mit ihrem Güterzug bei Lampertsfeld aufgenommen.

 

10. Kw - Bei klirrend kalter, aber schneeloser Kälter bahnt sich der in Fernverkehrsfarben lackierte 612 471 am 15.01.2005 vor der Ortskulisse von Brunskappel seinen Weg nach Winterberg.

9. Kw. - Ordentlich was am Haken hatte 151 143, als sie am 02.03.1990 durch Letmathe fuhr.

8. Kw - Statt verkehrsrot kommt dieser 648 in schneeweiß-blau daher. Er ist rollender Botschafter für die vom 23. Februar bis zum 8. März 2015 in Winterberg stattfindenden „Bob & Skeleton“- Weltmeisterschaften. Der Nahverkehr Westfalen-Lippe (NWL), die DB Regio NRW und das Organisationskomitee der WM nahmen dies zum Anlass, um den 648 110  Regio NRW speziell zu gestalten, um die Wintersportregion Sauerland sowie die „Bob- & Skeleton“-WM zu bewerben. Am 12.02. rollt der Zug durch Aplerbeck-Süd.

7. Kw - Schön ist etwas anderes - die 78 468 (schön) mit den violetten Euro-Express Wagen (nicht schön - zumindest nicht mit dieser Lok) auf dem Weg von Coesfeld nach Willingen am 26.01.2013. Aufgenommen bei Dortmund Aplerbeck Süd.

6. Kw. - Eine Sonderfahrt für den WDR führte den Schienenbus des Fv Schienenbus e.V. Menden am 01.02.2003 nach Winterberg. In Bestwig musste rangiert werden, um als Vorspann vor einer 628-Doppelgarnitur nach Winterberg fahren zu können (die Streckenkapazität war damals sehr geschrumpft). Dabei entstand diese Aufnahme.

5. Kw - Schon auf 2 Gleise zurückgebaut und nur noch Haltepunkt war der ehem. Bf. Iserlohn im Januar 2002- aber Relikte der alten Eisenbahnzeit waren noch vorhanden, wie das alte Stellwerk Iw. Heute erinnert nichts mehr daran, wie es einst am Iserlohner Bahnhof aussah.

4. Kw - Ein Sprung nach Sachsen an die Strecke Heidenau - Altenberg. Bei Bärenstein begegnet uns 202 274 mit ihrer Regionalbahn nach Altenberg (März 1995).

3. Kw - Winter im Wittgensteiner Land - allerdings nicht im Januar, sondern am 25. März 1987! Damals hielt der einzige Zug von Laasphe nach Erndtebrück am Tag noch am alten Empfangsgebäude von Feudingen. Zum Glück wird die Strecke Marburg - Erndtebrück heute wieder täglich und regelmäßiger befahren.

1. / 2. Kw - 2015 - Als die 218 im Sauerland noch im Planeinsatz stand - 218 133 trug noch ihr "Lätzchen", als sie am 04.02.2002 mit ihrem Regionalexpress den Bf. Freienohl verließ.

52. Kw 2014 - Am 05.12.1997 gab es noch einmal eine Sonderfahrt ab Schmallenberg. Damals ging es im Schienenbus nach Dortmund zum Weihnachtsmarkt. Kurz vor Schmallenberg entstand dieses Bild. Auf der damaligen Bahntrasse verläuft heute eine Bundesstraße.

51. Kw. - Noch einmal Abendstimmung - dieses Mal aus Bochum am 04.11.1993. Nach Nokia, ist jetzt auch Opel in Bochum Geschichte.

 

50. Kw - Gleich gehts Richtung Dortmund Hörde - 216 049 im November 1988 in Menden.

49. Kw - Als es in Lendringsen noch einen richtigen Bahnhof gab. 290 077 holt am 15.11.1988 in Lendringsen zwei Güterwagen ab.

Das Bild findet sich auch im neuen Kalender (siehe oben) aus dem Fotoarchiv Schmoll.

48. Kw - Abendstimmung in Hagen Hbf. im Jahr 1988 - 141 248 mit ihrer speziellen Lackierung wartet auf Abfahrt nach Essen.

47. Kw - Nochmal ein Bild aus Iserlohn, allerdinsgs aus dem alten Westbahnhof, der heute ganz anders aussieht. Im September 1995 fuhr 111 146 mit ihrem RE gerade nach Aachen ab. Der 701 links im Bild, diente wenige Tage später dem Rückbau der Oberleitung.

46. Kw - Der 02.11.1990 war ein eher düsterer Novembertag, als 365 726 mit ihrer Übergabe in den Bahnhof Iserlohn Ost einfuhr.

 

45. Kw. Der Herbst ist gekommen und mit ihm herrliche Morgenstimmungen - selbst an so unwirtlichen Orten wie dem Bahnhof Wattenscheid, der am 03. März 2011 vom EC 7 nach Chur durcheilt wird wird.

43. / 44. Kw. - Die Museumsbahn Hamm verfügt eine sehr gepflegte Wagengarnitur von Umbau-Dreiachsern - und über die V 200 033 muss man wohl nichts mehr sagen. Am 29.09.1996 kam diese Lok mit einer kleinen Wagengarnitur zur Fotofahrt ins Hönnetal - hier aufgenommen bei Balve.

42. Kw - Immer eine Reise wert ist der "Moor-Express" von Bremen Hbf. über Osterholz-Scharmbeck und Bremervoerde nach Stade, der durch das wildromantische Teufelsmoor fährt. Hier kommen noch ehem. DB-Schienenbusse zum Einsatz.

40. Kw - Auf dieser Strecke fahren heute die Züge im 20-Minuten-Takt. Damals, am 04.11.1994 lag die "Rheinische Strecke" schon fast in den letzten Zügen und die wenigen ETA-Einsätze zwischen Düsseldorf und Mettmann auf der Streichliste.

Mit Volldampf nach Warstein. 78 468 und 58 311 zwischen Erwitte und Anröchte am 27.09.2014. Mehr dazu hier.

38. Kw. Fast wie in alten Zeiten - eine 78er auf der Strecke Dortmund - Schwerte. 78 468 auf dem Weg zum Jubiläumsfest "100 Jahre EAW Schwerte" am 20.09.2014.

37. Kw. - Hier fahren schon lange keine Züge mehr. Auf der Strecke Haiger - Breitscheid hat 212 112 mit ihrer Übergabe nach Rabenscheid gerade den Flammersbacher Viadukt überquert und bald ihr Ziel erreicht.

36.  Kw. - Mal wieder ein heimatliches Bild aus Lendringsen, meinem Heimatbahnhof. Am 31.08.1989 hat 212 308 den Bahnhof auf dem Weg nach Neuenrade erreicht.

35. Kw. - Am 20.08.1988 stand 103 136 in München Hbf. zur Abfahrt bereit.

34. Kw. - Und es geht ab(wärts) - 213 338 hat im August 1993 soeben Buchholz (Hunsrück) hinter sich gelassen und rollt nun talwärts gen Boppard.

33. Kw. - Nebenbahnidyll in Dernbach an der Strecke Siershahn - Limburg am 05.08.1986. Am ehem. Bahngebäude hätte Tine Wittler sicher ein Betätigungsfeld gefunden...

32. Kw - Sommer an der längst stillgelegten Nebenbahn Herborn - Niederwalgern in Hessen. 212 023 zieht ihren Nahverkehrszug am 23.07.1991 gen Niederwalgern.

30. / 31. Kw. - Ein sommerliches Bild vom Biggesee mit einem 640 auf dem Weg von Olpe nach Finnetrop am 02.08.2002.

29. Kw - Illustres Fahrzeugteffen im Mai 1999 mit DME-Talent, 294 und 212 in Brügge.

28. Kw. - Zu den Besonderheiten der Moselstrecke Koblenz - Cochem - Trier zählt der 28. Hangviadukt bei Pünderich. Am 08.08.1993 fährt 181 201 mit dem Schnellzug aus Dortmund aus dem Prinzenkoptunnel Richtung Trier.

27. Kw - Überraschung im Hönnetal - mal wieder ein 628 statt der an Wochenenden üblichen 640-Doppel. 628 676 rollt am 06.07.2014 an Volkringhausen vorbei Richtung Fröndenberg. Im August können die 628 auf eine 20-jährige Dienstzeit im Hönnetal zurückblicken, die freilich immer wieder Unterbrechungen erlebt hat.

26. Kw. - Sommer im Höllental im Schwarzwald. Am 20. Juli 1988 hat 139 136 den Bf. Hinterzarten verlassen und macht sich jetzt an den Abstieg Richtung Freiburg (Brsg.). Dabei wird der schönste Teil der Strecke befahren.

25. Kw - Nahverkehr anno 1993 - 141 139 hat den Bf. Oberwesel mit ihren Nahverkehrszug nach Mainz erreicht.

24. Kw - Warum nicht mal ein Bahnhofsbild - zumal dieses hier nicht mehr im Ansatz machbar ist? Am 26. Mai 1989 wartet 212 306 auf die Abfahrt nach Schwerte - Dortmund. Heute ist am Bf. Iserlohn nichts mehr, wie es vor 25 Jahren einmal war.

23. Kw. -Schön, wenn eine alte Fotostelle wieder machbar ist. So hier bei Volkringhausen an der Hönnetalbahn am 01.06.2014 mit 796 690, 996 299, 996 309, 796 802. Der Schienenbus fuhr an diesem Tag als planmäßige RB.

23. Kw. -Die in Lengerich beheimatete 78 648 brachte am 31.05.2014 als  DLr 25487 drei ausgemusterte Liegewagen von "Euro-Express" von Münster nach Brilon Wald, wo sie zu Hotelwagen umgebaut werden sollen. Die Aufnahme entstand bei Dellwig.

22. Kw.- Am 27. Mai 1987 fuhren die letzten planmäßigen Personenzüge zwischen Menden und Iserlohn. Mit der Dampfsonderfahrt der DGEG von Düsseldorf nach Neuenrade, deren Rückweg über Menden - Hemer - Iserlohn führte, endete der durchgehende Betrieb auf der Strecke, die mittlerweile vollständig abgebaut ist. Am 13. Mai 1987 veranstalteten die EF Hönnetal e.V. eine Schienenbusrundfahrt über die Strecke Menden - Iserlohn. Unter dem Stilllegungsgrund der Strecke, der maroden Straßenbrücke am Westiger Kreuz, legte der VT 95 122 der Hammer Eisenbahnfreunde einen Fotostopp ein.

21. Kw - Mal ein aktuelles Bild von der rechten Rheinstrecke. 185 358 zieht einen schweren Kesselwagenzug am 17. Mai 2014 durch Königswinter. Der bekannte Drachenfels mit seiner Burgruine ist rechts oben erkennbar.

Am 10. Mai 1987 ist 216 207 gerade mit ihrem Eilzug aus Marburg in Korbach angekommen. Der Schienenbus in Gleis 3 wird kurz darauf Richtung Marburg aufbrechen, der 798 in Gleis 4 nach Brilon Wald.

19. Kw - Hier fuhren die Akku-Triebwagen der Baureihe 515 einmal planmäßig. 515 536 und 591 passieren den Kruiner Tunnel an der Strecke von Hagen-Haspe nach Ennepetal-Altenvoerde. Dieses geschah im Rahmen einer Sonderfahrt am 30.04.1995.

18. Kw - Vor 20 Jahren sah es in Bad Berleburg noch nach Bahnhof aus. Heute exisitert nur noch das verkürzte Gleis 3, in dem am 30.04.1994 der 628/928 332 auf die Ausfahrt Richtung Erndtebrück wartet. Im Gleis 4 pausiert 796 785 + 996 780 + 796 690 als Sonderfahrt "Wittgenstein total" der EF Hönnetal e.V.

16. / 17. Kw. - Ein Osterbild mit "Osterei", wie die V200.1 bzw. 221 in der mit Recht unbeliebten ozeanblau-beigen Lackierung und Bezug auf das Heimat-Bw Oberhausen-Osterfeld genannt wurden. Die Aufnahme entstand in Menden, Ende Februar 1987.

15. Kw - 2007 war die Welt am Abzwg. Heide noch mechanisch. 189 045 passiert mit ihrem Güterzug das bekannte Stellwerk unterhalb der A 1.

14. Kw - Schon wieder 2 Jahre her - das Streckenfest zum 100-jährigen Bestehen der Hönnetalbahn am 01.04.2014. Bei Garbeck sind 212 007 und V 65 001 mit ihrem Zug nach Neuenrade unterwegs.

 

13. Kw - Am 29.03.2011 verlässt dieser Eurobahn-FLIRT den Bf. Dortmund-Aplerbeck Richtung Dortmund.

12. Kw - Fast auf den Tag genau vor 20 Jahren, am 13.03.1994 gelangte noch einmal ein Schienenbus (796 761+996 628) des Bh Kassel auf seine alte Stammstrecke Korbach - Bad Wildungen. Am Gleisdreieck bei Wega wurde ein Fotohalt eingelegt.

11. Kw - Dieser schöne Viadukt steht an der Strecke Letmathe - Iserlohn. Am 04. März 1991 zieht 141 411 ihren kurzen Zug nach Iserlohn.

10. Kw - Ein Bild aus dem hohen Norden. 218 173 wartet in Itzehoe mit ihrem Eilzug nach Elmshorn im März 1990 auf Ausfahrt.